L’avion à hydrogène HY4

L’HY4 est un avion à hydrogène pour 4 personnes très léger ayant une autonomie de 750 à 1500 kilomètres.

Testé avec succès au dessus de l’aéroport de Stuttgart le 29 septembre 2016, l’avion à hydrogène HY4 serait le premier avion alimenté uniquement par une pile à combustible.

Soutiens et financements du HY4

Porté initialement par le cenre de recherche aérospatiale allemand, le « Deutsches zentrum für luft und raumfahrt » (DLR), le projet rassemble maintenant de nombreux partenaires (Pipistrel, Hydrogenics), dont plusieurs universités (l’Université d’Ulm, TU Delft, Politecnico di Milano et l’ Université de Maribor).

Un avion à hydrogène innovant

L’appareil a une structure particulièrement originale, puisqu’il y a deux habitacles de part et d’autre d’un moteur. Très léger et décollant même avec une piste courte, l’engin pourrait servir de « taxi » interrégional.

HY4 : l’avion de tourisme à hydrogène
L’avion à hydrogène HY4
Crédits: Deutsches zentrum für luft und raumfahrt
Hy4 – the world's first four-seat passenger aircraft with hydrogen fuel cell technology and electric propulsion
Avion à hydrogène HY4
Crédits : DLR (CC-BY 3.0)

Vers des vols interrégionaux

Créer un taxi avion à hydrogène ne serait toutefois que le début : le DLR en visage de participer à développer des avions de plus grande envergure, pour des vols interrégionaux alimentés à l’hydrogène. Le DLR a ainsi produit une étude conceptuelle pour un aéronef de 70 passagers pouvant parcourir 2000 kilomètres.

Artist’s impression of an electric passenger aircraft.
Image d’artiste d’un possible avion électrique
Credit: DLR (CC-BY 3.0)

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